同时，泰达汽车论坛其他主办方领导也分别发表了重要讲话。

闫建来副秘书长表示，2009年泰达汽车论坛形成广泛共识：中国开始由制造大国迈向汽车强国；2019年在全球政治、经济和技术存在重大不确定性的背景下如何寻找目标，确定发展路径成为泰达汽车论坛急需解决的问题，在2019年泰达汽车论坛上，我们将明确发展新动能，寻找发展新路径，推动我国汽车产业从跟随向引领转变；目前，在新能源和智能网联汽车领域，我国与世界先进水平保持同步，甚至部分领域已经处于领先地位，我们应当发挥自身优势，持续在新能源和智能网联领域形成突破，引领全球发展。叶盛基副秘书长在会上提出三点建议：首先我国汽车产业要提升供给能力，精耕细作，延伸产业链，实现高质量发展；其次要实现新旧动能转换，摆脱束缚，形成新的产业生态；此外还要加大开放，调整股比，降低关税，为世界汽车创新提供市场基础，探索新的合资关系。辛宁总经理则表示，在经济转型与外部环境深刻变化相互交织的新形势下，补贴退坡促使新能源汽车企业做出的新调整、汽车市场下行压力下消费者的痛点需求以及扩大开放下的股比放开等问题值得重点关注。

经过十四年的积累与沉淀，泰达汽车论坛已经发展成为我国汽车行业规格最高、规模最大、影响力最广泛的高端品牌盛会，展现出了独特的价值和魅力。十四年来，历届论坛都有来自国家各部委的重要领导以及国家智库权威专家、企业集团高层出席，集中释放汽车产业管理取向，发布政策制定与实施动向，并围绕汽车产业发展中的战略性、前瞻性、全局性等重大问题，凝聚全行业智慧和力量，展开深层次研讨，形成共识，推动汽车产业可持续高质量发展。与此同时，历届论坛还吸引了大量主流媒体踊跃报道论坛盛况，报道热潮中的各类话题引发了业界的深度思考，推动了相关领域的研究与改善。

辉煌十四载，泰达汽车论坛传递出的政策动向、管理思想、实践真知，凝聚成推动中国汽车产业可持续发展的先锋力量。2019年泰达汽车论坛期待与业界同仁金秋九月相聚天津滨海新区，共同思考、求索未来，为全面深化改革开放背景下的汽车产业，发展壮大新动能建言献策。