随着夏至的临近,全国各地的天气越来越热。例如,在北京,最近几天的最高气温已经超过35摄氏度。除了湿度也相对较大,在外出散步的日子里,衣服基本上都湿透了。
然而,与气温上升形成鲜明对比的是,整个汽车市场仍在下滑,汽车公司正在努力限制这条耐寒道路上的交通。
工联会最新数据显示,5月份国内窄客车销量为15.82万辆,较上年同期下降12.5%,1至5月累计销量为81.87万辆,较去年同期下降11.9%。
除了不景气的工业环境外,目前主要制造商和经销商的首要任务是如何做好从国家5国顺利过渡到国家6国的工作。
目前,包括天津、上海、杭州、广州、海南等省在内的许多省、直辖市和地区,从今年7月1日起,就提前发布了实施第六项国家标准的有关文件,现在还剩不到十天。
至于北京地区,与大众消费者密切相关的轻型汽油汽车,也将从2020年1月1日起进入国家六标时代。
事实上,从最近各大制造商已经根据国家标准改变了六种车型,可以清楚地感受到这种紧迫感。那么对于经销商来说,他们是否做好了最好的准备,在全国五大库存汽车销售前有多好呢?
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