吉利博越PRO硬核配置详解 预计三季度上市

近日，吉利官方公布了博越PRO整车三大件的详细参数。继7月初全球首发亮相以来，定位为云智能SUV的博越PRO，凭借着业界领先的GKUI 19车机系统，时尚运动的造型，广受业界和消费者的关注。众所周知，随着自主品牌这些年持续的技术积淀，三大件已经不是自主品牌和合资品牌的分水岭，此次博越PRO全新搭载1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT两款动力总成，加上拥有赛车基因的豪华品牌路特斯的底盘调校技术加持，将以破局者的身份，强势代言自主品牌三大件最高水准，成为博越77万用户基础上自我飞跃、再次引领SUV市场变革的最大底气所在。

第三代1.8TD动力更强劲 7DCT传输效率业界最高

吉利博越PRO搭载了1.8TD、1.5TD两款涡轮增压发动机。其中1.8TD发动机已广泛搭载在吉利旗下多款车型，并于2016年度荣获中国芯十佳发动机。此次搭载在博越PRO搭载的这台第三代1.8TD涡轮增压发动机，经过重新调校后在动力输出上更为出色，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15Nm至300Nm，百公里综合油耗为7.5L。

与之相匹配的7DCT变速箱则由吉利和沃尔沃共同研发。拥有湿式7DCT业内最高97%的传输效率，经济性提升高达20%，完成换挡仅需0.2s，而且换挡手感极佳，精准平顺，没有顿挫感。且7DCT湿式双离合变速箱相比干式双离合变速箱，耐久性能更强。

据悉，这套动力总成拥有9大核心技术实现强动力、低油耗、高静音，并经历2万小时耐久性测试，相当于整车极限工况下行驶200万公里，满足整车30万公里无大修。对于大部分车主来说，从可靠性，还是从实用性上都是最佳选择。

1.5TD发动机沃尔沃技术加持 爱信第三代6AT更经久耐用

除了上述1.8TD动力车型外，博越PRO同时还将推出1.5TD+6AT动力组合车型。1.5TD发动机是由吉利与沃尔沃联合研发，并已广泛应用在吉利、领克、沃尔沃等多款全新车型上。其发动机最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩255Nm。同时，它使用的低惯量涡轮增压器，低速响应相对同级别车型更快，在1000rpm增压器介入工作，爬坡更容易、低速时加速表现更好；气道采用独特的MASKING结构，大幅提高缸内滚流水平，加快燃烧。同时采用缸内中置直喷，结合三次喷射喷雾引导，可以使空气及燃油混合更加充分, 提升燃烧效率，动力输出更强劲，百公里综合油耗仅7.2L。