出售FE车队之时也是迫于蔚来汽车资金紧张，销量下滑以及持续亏损，让蔚来汽车对于资金的需求异常饥渴。根据蔚来汽车公布的财报数据显示，2018年净亏损多大233亿元人民币。

2019年第一季度，蔚来汽车实现总收入约16.31亿元，环比下降52.5%；净亏损约26.24亿元，环比减少25.1%，较2018年同期增加71.4%。蔚来汽车预计今年第二季度总收入为11.34亿元人民币（1.69亿美元）到12.94亿元人民币（1.93亿美元），较第一季度减少约30.5%到20.7%。

蔚来汽车今年第一季度共交付新车3989辆，环比下降五成；第二季度交付3553，同比下降11%，上半年累计交付7542辆。第二季度，蔚来预计交付ES8和ES6共2800到3200台，同一季度相比极少29.8%-19.8%。

最近新能源汽车补贴过渡期结束，加之ES8自燃召回，对蔚来销量和资金有一定的负面影响。当下正值蔚来资金紧张之际，此时出售NEXTEV车队恐怕也是无奈之举。