今年上半年,新能源出口也逐渐成为了中国汽车走出去的新动力。数据显示新能源汽车出口11万辆,同比增长167%。虽然去年较低的技术是今年增长的关键,但是也不得不承认中国新能源汽车在国际竞争力不断提高,前5月出口量就同比增长了67.7%。然而从产品结构来看两级分化程度却十分严重。
此外,在今年4月底,商务部、公安部、海关总署三部门联合下发了《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》,首批被批准开展二手车出口业务的地区已经开始快速推进其二手车出口业务。所以在7月18日,国机汽车所属中进汽贸(天津)进口汽车贸易有限公司顺利完成了重庆第一单二手车出口。
虽说如今二手车市场交易量尚未达新车销量的一半,但在车市寒冬中仍能保持3.93%的同比增长,再加上政策上的推动,具备巨大的发展空间。
对于一个拥有2700万产销能力的汽车大国来说,中国的汽车出口还没有进入到下半场的阶段,中国市场出口业务仍有很大的增长空间,对于自主品牌和新能源品牌而言,或许出口是下一个市场风口。
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