据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新综合销量数据统计显示，8月份新能源狭义乘用车销量6.6万辆，同比下降21.7%，环比增长0.8%。在车市低迷和补贴退坡的双重背景下，新能源汽车市场的竞争变得愈发白热化，下面就来一起盘点下2019年8月国内新能源车销量榜单。

北汽EU系列

北汽EU系列(参数|询价)8月份销量达到10000台，夺得8月新能源车销量的桂冠，销量环比增长11.9%。400+km的续航里程和紧凑型轿车的身份，搭配全新的外观设计，让EU5吸粉无数。9月份成都车展上上市的北汽新能源EU5 R600车型综合工况续航达到501km，以及旗下全新中型纯电动轿车EU7的加入，势必会增加北汽EU系列的实力和销量，能否卫冕，让我们拭目以待吧。

宝骏E100

宝骏E100在8月份共销售了4264台，销量环比下降32.6%。6月，2019款宝骏E100正式全国上市，新车外观可爱灵动，内饰风格偏简约，微型车小巧的车身在道路拥堵、停车难的城市中使用起来游刃有余。新车指导价为4.98-5.98万元，7月份购车有1万元额外优惠政策，销售政策收紧也是8月份销量下滑的原因。

与7月份销量榜单相同，比亚迪元新能源仍占据榜单的第三名，8月份销量为4127台。元新能源定位于小型纯电SUV，续航里程可达410km，其补贴后亲民的价格和不短的续航里程成为热销的最大秘诀，同级别中也少有对手。　　

Aion S埃安