北汽集团董事长、党委书记徐和谊发表了题为《由新向上，共筑华章》的主题演讲。就新能源汽车产业而言，他分享了自己的思考：一是强创新，以平台化开放合作，解决共性难题；二是强行业，以联盟化开放合作，突破产业瓶颈；三是强生态，以跨界式开放合作，布局未来场景。过去十年，北汽新能源汽车实现从0到1的历史跨越，现在将面向从1到100的全新征程。

清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全

如果5年前大家知道市场会这么下滑，造车新势力可能就不会这么有勇气。清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全表示，如今的汽车产业机会之多超乎想象，但是也多到让企业无所适从深觉资源不够。他建议，企业要有平常心，在新四化的大潮下，企业要通过产品的差异化，最终实现企业和品牌的差异化优势。

主论坛：升维时代

面对车市销量的下滑，长安汽车执行副总裁谭本宏认为，虽然很艰难，但眼下仍是好的时代。如果再前进十年，做调整可能更难。他说，好像只要有产品就能卖的那个时代已经没有了。现在同质化竞争，大家都走的非常近。他表示，现在的调整相当于打疫苗，创新的能力无比重要，此外中国车企要学会合作。

真正的智竞未来，是怎么样的？我们给出答案和建议是智能座舱。上汽乘用车副总经理俞经民表示，当那些颠覆者没有实现的时候，出行还是要靠汽车产业升维。新四化要实现差异化的关键在人，能不能拿出新四化用户最喜欢的体验。他认为，用户是创新的源泉，智能驾驶会比大部分人预期的更早出现。

智未来图景讨论环节