在国内市场连续多月下滑的马自达,9月份终于实现逆转。根据近日马自达(中国)企业管理有限公司公布数据显示:2019年9月,马自达品牌在中国市场共售出20619辆新车,相比8月份增长了16.3%。
但很显然,相较于年初定下的销量目标,马自达并未给出令人满意的成绩,在前三个季度中,其年目标完成率不足六成,而留给马自达的时间已经不多了。
广汽三菱
年目标:17.28万辆
已完成全年销售目标:55.79%
同样需要紧张的还有广汽三菱,就数据显示,其在过去三个季度中,共实现销售9.64万辆,完成年度销售目标仅55.79%。
这显然与2018年那个实现连续16个月销量破万,逆势上涨,累计销量破14万辆的广汽三菱完全不同。进入2019年,就广汽集团公布数据来看,旗下主力车型欧蓝德、新劲炫双双失足,导致今年前三个季度累计销量下滑10.41%,年度销售目标完成率垫底日系品牌。
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