11月12日，比克电池发布声明致歉，同时表示未能如约付清供应商货款，主要是因为公司目前面临着一定的现金流压力，主要受众泰汽车及华泰汽车未付货款影响。

据了解，众泰汽车和华泰汽车分别拖欠比克电池6.12亿元和3亿元货款，导致比克电池的现金流出现进展，无法按时归还上游供应商货款，目前比克电池已经两家公司上诉至法院。

拖欠比克电池货款最多的是众泰汽车，该公司前三季度营业收入为54.01亿元，较去年同期下滑59.59%，净利润亏损7.6亿元，同比下滑283.02%。

从去年开始，众泰汽车的销量和利润就持续下滑，进入2019年这种情况更是愈演愈烈。10月底，众泰汽车旗下君马汽车再次传出停产、经销商上门维权的消息。11月初，央视曝光了众泰汽车的生产基地处于半停产状态，大多数销售网点也无车型可卖。

虽然众泰汽车拖欠比克电池货款比华泰汽车多了一倍，但是其目前的经营处境却比华泰汽车的好很多。

11月5日，万安科技发布公告称，其全资子公司浙江诸暨万宝机械有限公司于10月18日向诸暨市人民法院提交了民事诉讼状，要求华泰汽车及其子公司支付约1317万元货款。

根据曙光集团公告，华泰汽车持有的1.34亿股份多次被司法轮候冻结，华泰汽车负债逾期金额累计月28.92亿元，其中涉及诉讼金额为28.92亿元。