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中国新车销量持续下滑,自2018年6月以来,汽车销量连续16个月同比下降,各大汽车公司已进入寒冬期,但德国和日本汽车公司逆势继续增长,销量继续上升。根据日本四大汽车制造商11月发布的数据,丰田、本田和马自达去年同期销量均高于去年同期,日产汽车略有下滑,日本整体销售表现显著。

丰田、超级日产和本田在11月份的销量最高,而在10月份排在第三位。11月,丰田汽车销量同比增长11.4%,至152200辆。进入2019年丰田品牌,加快了新产品的上市步伐,投资了新一代卡洛拉/雷灵轿车,国内新车型亚洲龙销售形势良好,导致丰田销量增长,丰田计划在未来逐步增加TNGA车型的销量。11月25日,新一代RAV 4上市,售价17.48-258800元。与此同时,广州汽车丰田Violanda也正式亮相,而丰田的双型车战略也将继续深化。

丰田高档雷克萨斯品牌的销量也继续增长,雷克萨斯去年11月在中国销售了19300辆,同比增长16.5%,其中包括7449款智能混合动力车,占当月销量的38.5%。从1月到11月,雷克萨斯在中国售出了180200辆汽车,预计将超过200000辆。

日产汽车没有多少闪光点,即使是11月份的销量也略有下降,销量为148582辆,同比下降了1.0%。日产表示,尽管有复苏的迹象,但严峻的形势仍在继续。

一年来,日产自然的声音,免费的客人,轩怡迎来了新的一代。据日产发布的数据显示,去年11月,新老合卖的轩毅共售出52785辆,占东风日产和日销的46%。日产天涯在去年11月售出了10327辆汽车,17000辆免费客人和齐军。

本田排名第三,去年11月销量为140316辆,较上年同期增长2.6%。根据官方数据,11月份售出了10,000多款,其中包括展馆、灵排、多姿多彩、XR-v、Civic和cr-v等6种车型中的20,000多款。在新车方面,11月30日广汽本田豪鹰正式上市,新车推出11款,价格区间为16.98至252800元,以补充广汽本田紧凑型SUV的主要销售空缺。然而,许多消费者反映出,目前豪英码头存在涨价现象,经销商强迫装修提价1万元。

马自达11月份的销量又出现了增长,11月份的销量为21634辆,同比增长12.8%,这是5个月来的首次同比增长。由于此前销量大幅下滑,马自达尚未完全复苏。马自达在2019年1月至11月售出了203258辆汽车,而去年同期的销量为251776辆,比去年同期下降了19.3%。马自达为2019年设定了270000辆的销售目标,仅为75.28%,不太可能实现。

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