而此前奇瑞方面表示，此轮募集资金的用途将是偿还负债以及现有业务、新业务的发展和日常经营。

从财务指标看，奇瑞控股上半年净利润为-1.55亿元，资产总额为904.17亿元，负债总额达到685亿元；奇瑞股份的净利润为-13.7亿元，资产总额为830.8亿元，负债总额达到622.9亿元。在汽车行业进入新产业时代竞争的当下，需要大额投资，负债和对未来的投资都需要对奇瑞有更多元的资金来源。

最新出炉的销量数据显示，奇瑞今年在终端保持了较好的上升态势。数据显示，2019年1-10月，奇瑞控股集团累计销售汽车57.7万辆，其中奇瑞品牌累计销量同比增长6.7%。

值得指出的是，奇瑞增资扩股是安徽省国资改革的重头戏，此前奇瑞混改被误解为卖身求生。但从近两年的国资改革来看，奇瑞混改模式和长安新能源汽车公司，以及一汽整体上市等模式组成了这一轮汽车国资改革的多重模式，开辟了国企改革的另一个道路。