12月18日，长安汽车发布公告称，重庆长安汽车股份有限公司（下称公司）收到重庆市江北区财政国库支付中心2019年工业和信息化专项资金3000万元，激励研发投入资金4225万元，合计7225 万元。

12月4日，重庆长安汽车股份有限公司收到重庆市江北区就业和人才服务局稳岗返还资金213221102元。

此外，在今年的6月28日，重庆长安汽车股份有限公司收到重庆市财政局拨付的企业补贴3.5亿元，其中，产品研发奖励3亿元，品牌推广奖励0.5亿元。

另外，长安汽车全资子公司合肥长安汽车有限公司也多次获得政府补贴，其中10月1日合肥长安汽车收到合肥高新技术产业开发区新车型研发补贴3亿元，以及固定资产投资补贴12068.20万元，合计约4.21亿元；6月28日，合肥长安汽车有限公司收到合肥高新技术产业开发区新车型研发补贴3亿元。

在长安汽车以及全资子公司多次获得政府补贴的背景下，这家汽车企业却出现销量下滑和业绩亏损的情况。

据销量数据显示，今年11月长安汽车销量为176358辆，同比增长12.57%；1-11月长安汽车累计销量为1566,255辆，同比下降18.71%。其中，重庆长安、河北长安和合肥长安三家子公司累计销量为749984辆，较去年同期的866897辆同比减少13.4%；长安福特1-11月累计销量为166078辆，较去年同期的359972辆同比减少53.9%；长安马自达1-11月累计销量为121010辆，较去年同期的154762辆同比减少21.8%。

由于销量下滑，长安汽车的盈利情况并不乐观。据财报显示，今年第三季度，长安汽车营收为152.4亿元，同比增长7.25%，归属上市公司股东净利润亏损4.2亿元，同比增加5.61%；今年前三季度，长安汽车累计营收为451.15亿元，同比下降9.5%，归属上市公司股东净利润亏损26.6亿元，同比下滑328.83%。