据外国媒体报道，汽车零部件供应商泽富(Zeifu)最近以70亿美元(485.5亿元人民币)收购韦伯，获得了美国和欧盟的反垄断批准。作为批准的一个条件，美国监管机构要求这两家公司出售韦伯(Sheppard)的转向系统业务。因为泽富和威尔布克的合并将成为北美唯一的转向系统供应商。

在2019年3月，Zeifu宣布收购Wilbuke的决议已得到Zeifu和Wilbuke双方的批准，双方将共同成为商用车辆技术集成系统的全球供应商。在此之前，Zaifu和Wilbuke共同开发了一套避障辅助系统，该系统整合了Ziefu动力转向技术和Wilbuke刹车和车辆动态控制技术。

2015年，财富在美国完成了对天河的收购，从而获得了进入汽车自动化的入场券。通过收购威尔布克，财福可以增强其智能驾驶技术的实力，加快新技术的开发和登陆。目前，先进驾驶援助(ADAS)和自动驾驶仪(ADAS)已成为易富的核心业务，也是未来的主要增长点。2018年9月，泽富表示将在未来五年投资120亿欧元(920亿元人民币)用于汽车电气化和自动化。

在2020年的CES上，Zeifu说L2 adas是最有可能在乘用车上广泛使用的，而L4及以上的自动驾驶系统很可能是第一个用于商用车辆和城市客运的系统。由Efu开发的辅助驾驶系统CoAsp已经收到东风汽车的订单。紫富公司正在开发一种电子控制单元(ECU)，用于一家全球商用车制造商的L4自动驾驶仪，该系统将于2024年或2025年开始销售。