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东风雷诺高层再生变动 副总裁洪浩主动离职

时间:2021-4-18 9:56:32   标签:大众cross coupe  

从临危受命,到主动离职

作为一家在2013年才成立的年轻合资品牌,事实上,东风雷诺曾经在中国市场有着非常不错的开局。尤其2017年,在标致、雪铁龙、DS等法系品牌均面临销量下滑时,东风雷诺异军突起,两款国产车科雷嘉和全新一代科雷傲的销量达到72,188万辆,同比增长140.6%。

带着骄人的成绩,迈入2018年的东风雷诺迎来了雷诺品牌120周年。也就是在当年3月的品牌之夜上,东风雷诺不仅喊出了保九争十的口号,更剑指2022,实现年销量40万辆的飞跃。

然而,2018年还未过半,东风雷诺就陷入销量连续下滑的境地。随着全年总销量被定格在50,109辆,梦想最终被现实打败。

为扭转下滑局势,东风雷诺开始对高层进行人事调整。而从时间点上看,洪浩可以说是这一轮调整的急先锋。

当年10月,经东风汽车集团股份有限公司推荐,洪浩接棒陈曦,出任东风雷诺汽车副总裁兼市场销售部部长,负责东风雷诺的市场营销、销售、售后、渠道管理、体系建设等领域工作。在调至东风雷诺之前,洪浩的上一站是东风日产。

自2003年起任职于东风日产,洪浩先后担任过东风日产乘用车公司销售部副部长,东风日产乘用车公司售后服务部副部长,东风日产乘用车市场销售总部南区营销部部长,东风日产销售总部专职副总部长兼启辰事业部部长等重要职务。

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