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东风集团的合并思想的转变PSA/FCA真的悬在一起。

时间:2021-4-18 9:57:00   标签:全新凯美瑞  

最近,新冠肺炎的流行给标致雪铁龙集团首席执行官唐微视带来了一系列坏消息。

标致雪铁龙集团(以下简称PSA)由于预防和控制流行病的需要以及供应链系统的不确定性,被迫关闭了9个欧洲国家的44家工厂。停工后的巨大经济压力使公司难以应付。已经收到无数订单的标致将无法在2008年实现这一目标,而已经接到无数订单的标致即将上市。此外,经过数月谈判的PSA和FCA的合并,可能会因疫情的影响而发生变化,届时将重新计算数千亿欧元的账户;令唐英年失望的是,此前曾承诺伸出援手的中国合作伙伴东风集团(东风Group)现在似乎已做好了收缩的准备。

标致2008

在PSA和FCA合并的故事中,东风集团绝对是主角。此前,持有psa 12.2%股份的东风集团是后者并列的最大股东,但这种地位也成为美国监管机构批准PSA和FCA合并的主要障碍。为了使合并顺利进行,东风集团非常愿意减持3070万股股份,退出PSA集团的第三大股东。作为回报,东风集团将获得约6.79亿欧元(52.67亿元人民币)的利润。

然而,当东风集团没有出售PSA股票时,该公司的股价从22欧元的峰值降至目前的11.7欧元(91元人民币),几乎减半。如果东风集团现在减持PSA股份,它的利润将只有3.49亿欧元(约合27.07亿元人民币),这与之前的预期大不相同。东风集团可能不得不改变主意。几天前,路透社收到东风集团电话会议的录音,该集团的一位高管表示,出售这些股票的计划可能会改变,我们正在审查这一问题。

如果上述消息属实,唐微视面前只有三种方式。第一,全球第四大汽车集团放弃与FCA集团的婚姻,其梦想将彻底破灭。第二,东风集团将根据当时协商的价格获得差价补偿,但在44家工厂关闭的前提下,PSA集团将很难筹集到一段时间的资金。第三,宣布延长与FCA的婚姻,当疫情结束时,股价上涨以推动事态发展,但当股价上涨时,这超出了PSA的控制范围,一旦出现延迟决定,已经减半的PSA股价可能会继续下跌。

根据最新消息,原定于2020年5月14日举行的PSA股东大会将推迟到2020年6月25日举行。在此期间,唐微视可以邀请董事会成员讨论三条道路中的哪一条。