政策的密集发布,也对消费市场带来波动。由于部分地区出台促进汽车消费政策,但执行细节仍不清晰,加之对国家促消费政策的期待,因此消费者观望情绪也有体现,月末零售提升有所放缓。 3月豪华车零售同比下降20%,消费升级的高端换购需求迅速回暖。主流合资品牌与自主品牌的走势总体偏弱,自主厂家零售分化明显,中小车企生存艰难。 3月份车市回暖,4月份车市有望延续复苏态势。崔东树表示,中小学恢复开学带来的购车潮应该相对火爆,由于疫情长期压抑,迎接五一小长假出游的4月购车换车潮也值得期待。受政策影响,4月批发销量低基数会有所改善,崔东树预计4月份车市会有更好的表现。
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