在网联化领域，数据价值不断释放，5G+大数据成为驱动产业发展的重要生产要素，工业数字化转型成为大数据时代的必然趋势。本届论坛将研讨新一代信息通讯技术对汽车产业的影响、企业数字化转型与产品创新、大数据的应用重点等核心话题。

三、特别策划泰达汽车论坛成果共识发布

为了进一步发挥泰达汽车论坛作为智库论坛的引领作用，本届论坛将面向媒体、面向行业特别策划论坛成果共识发布。9月6日下午，待所有议题研讨结束后，论坛组委会将结合重要政策走向、行业发展趋势、前沿技术方向及企业未来规划等方面的共识成果召开发布会，将论坛成果与全行业实现及时分享。会后，论坛组委会会将论坛成果整理成册，并对论坛释放的观点进行分析解读，届时也将向全行业发布。成果共识发布是泰达汽车论坛系统、全面的总结，以此更有效地推动中国汽车产业可持续高质量发展。

此外，泰达汽车论坛其他主办方领导也分别发表了重要讲话。

中国汽车工程学会副秘书长闫建来表示，2020年受疫情影响，汽车市场受到严重冲击，目前市场已经呈现出恢复性增长趋势。我国新能源汽车和智能网联汽车发展强劲，企业聚焦高技术领域，向智能研发型企业转变，对促进我国汽车产业转型升级具有十分重要的战略意义。2020年应关注以下两点：第一个关注点是后疫情时代的两个深刻变化，一个变化是在单边主义和全球一体化的博弈之中，国际政治、经济、贸易和投资等领域的深刻变化，另一个变化是疫情后全球技术变革的走向。第二个关注点是加快后疫情时期相关发展路线的研究，在企业层面，要加快本企业发展安全识别工作；在产业层面，要加强汽车产业链的合作与协同，实现科技与产业发展的深度融合，充分应用于新四化之中。泰达汽车论坛将针对热点话题与行业进行深入研讨，为推动中国汽车产业高质量发展继续贡献力量。

中国汽车工业协会副秘书长刘宏对汽车产业发展提出三点建议：首先，注重汽车产业结构性调整。目前汽车市场仍处于负增长阶段，疫情影响下全球汽车产业进入后结构性调整新时期。世界各国纷纷调整发展战略，在新能源和智能网联领域加速推进产业布局，以抢占新一轮制高点。因此，新能源和智能化已成为我国汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口，是我国走向汽车强国的重要战略举措。第二，注重创新，科学推进汽车产业升级。我国汽车产业已经进入了全新发展阶段，需要技术创新提供支持。第三，找准定位。自主品牌仍有巨大发展空间，要守住中低端市场，再向高端市场进军，实现降本增效。本届泰达汽车论坛将汇集全行业的真知灼见，探索汽车产业发展的新方向。

中国汽车报社社长辛宁表示，受疫情、宏观经济增速回落等影响，2020年汽车产业的发展存在较大不确定性。以下热点值得行业关注：第一，国家大力促进汽车消费，乘用车市场存在哪些市场机遇，如何在困难与机遇并存的环境中寻找更多机遇是汽车产业需要思考的问题。第二，双积分新规下，新能源汽车产品的升级策略。新能源汽车产业要更好地适应我国发展新能源汽车的需要，政策引导将对新能源汽车技术和产品升级发挥重要作用。第三，高级别自动驾驶量产的发展之路。2020年是车路协同、自动驾驶爆发成长的一年，政策支持和基建能力是我国发展自动驾驶的优势。如何做好政策标准与L3级及以上产品量产的协同是自动驾驶跨越式发展的关键。期望通过泰达汽车论坛，出现更多观点推动产业发展。希望媒体同行一如既往地支持本届论坛，形成热烈的舆论氛围。