想象一下，如果特斯拉为自己的汽车提供电池或柴油发动机的选择该是多么荒谬，而今天的宝马就像一家飞机制造商，既提供喷气式发动机飞机，又不放弃活塞发动机飞机。

然而无论宝马是否已准备好，电动汽车转型正在发生并将愈演愈烈。宝马可以尽情地出售传统3系汽车的好日子已经成为过去，该公司的销量从来没有超过奔驰、大众或丰田，但它生产的汽车无论质量还是性能都非常过硬。

宝马的强大之处在于它能制造出令人难以置信的内燃机，其双顶置凸轮轴六缸发动机或将永远成为内燃机技术的最高代表。但问题是变革正在发生，宝马正处于有一天也许将在汽车行业变得无足轻重的危险之中。

开发新理念的企业最终将迫使传统企业进行变革，商业世界将经历一场范式转变，就如同当初的微软对IBM、苹果对黑莓，以及特斯拉对其他汽车制造商一样。

但随着这些初创公司的成熟，他们开始专注于市场份额并停止创新。 到那时，这些企业又会被下一波新公司所取代。宝马生产了一些有史以来最好的汽车，这是它永恒的信誉。

但由于未能完全拥抱电动汽车革命，并将所有的热情投入到制造传统汽车上，该公司或许正在为未来的不利局面埋下一颗种子。

幸运的是，该公司已经意识到这个问题，并试图转向正在发生的事情，而不是停留在过去的荣光中。事实上，宝马在这一领域已经停留太久。