PSA全球销量腰斩 中国区业务仅占3.3%

7月17日PSA集团官方发布，2020年上半年销售汽车103万辆，同比下降46%。资料显示，PSA集团2019年上半年累计销量190万辆。

奥立维重返未解中国困局

根据相关报道，标致雪铁龙集团 (Peugeot S.A., 12150.FR) 7月16日表示，受新冠疫情影响，今年上半年其全球汽车销量大幅下降，累计销量1,033,253辆。其中在中国市场的销量为34,276辆，同比下降42%，销量占比3.3%；在欧洲市场的销量为884,524辆，同比下降47%，销量占比85.6%。

全球疫情爆发致使这一法国最大汽车制造商销量全球销量大幅下跌，但欧洲市场在PSA集团之中仍占据绝对地位。相比国际市场局势不稳定，国内市场则早已脱离疫情影响，然而国内相对稳定的市场环境并未能给PSA集团带来销量增长。

根据PSA集团2019年财报显示，PSA集团旗下的标致、雪铁龙、DS、欧宝、沃克斯豪尔全球销量共计349万辆，较2018年下滑10%。根据了解，PSA集团2019年在中国销售目标在23.5万辆，但累计销售仅11万辆，同比下滑55%，销量占比约为3.1%。

为扭转中国市场局面，PSA集团在今年3月31日发布声明，奥立维将担任PSA集团中国区业务负责人，同时中国市场将成为PSA集团独立业务板块。PSA认为奥利维对中国市场的认知，将为集团提升在华的业绩带来竞争优势。

然而事与愿违，奥利维调任之后，PSA集团在华业务并未有任何改善，全新一代标致2008作为PSA集团在华投放的重磅车型，首战折戟；对于此后发展规划，在PSA集团官方公告中，对中国区业务作出如下描述，PSA集团从新冠肺炎疫情的影响中恢复，展开新能源产品攻势，PSA介绍，2020年下半年标致4008插电混动版、雪铁龙天逸C5 Aircross插电混动版、标致508L插电混动版将陆续投放中国市场。