早在2006年，一汽奔腾推出了中国市场首款自主B级轿车奔腾B70，开启自主乘用车的中高端时代。该车凭借精准的底盘调校、坚固的车身结构、扎实的用料保障等，带来了稳定性、安全性、可靠性等优势，树立了自主品牌中高级轿车的标杆。其对于一汽奔腾，甚至整个中国品牌阵营而言，都具有战略意义。

在随后的14年，一汽奔腾人一直臻于匠心制造，将打造用户价值最大化的轿车产品的执念深深植入内心，以技术焕新催生产品的进阶、迭代，始终奔腾在时代的前列。曾经的选择和坚持，终将成为下一刻的荣耀。此次成都车展，基于无限方程FMA架构打造、体现奔腾全新设计语言光影哲学之性感曲面的首款产品，便正式命名为全新第三代奔腾B70。

谈及全新第三代奔腾B70，这款经典车型的焕新进阶，是一汽奔腾征战轿车市场迈出的新的一大步，也是新格局下，焕新奔腾的一次新冲锋。它也将为新奔腾品牌的创生裂变，赢得一个新未来；在变革孕育新机的时代，开启奔腾新的局面。 一汽奔腾轿车有限公司副总经理、党委副书记隋忠剑如是说。

产品品质凝聚硬核证言

在本次成都车展上，一汽奔腾展台迎来一位特殊用户荆新伟，这是他与一汽奔腾的再续前缘，为奔腾产品的硬核品质再次证言。据了解，早在2006年，荆新伟驾驶第一代奔腾B70，以110km/h的时速，掠过30坡度的跨板，在空中侧翻2圈后，车头朝下落地，经12位身强力大的小伙子助力，试验车平稳的四轮着地。随后，荆新伟驾驶奔腾B70绕场两周，除A柱稍有变形外，整车完好无损。由此，荆新伟也成为全国真人实车侧翻实验第一人。

发布会上，荆新伟谈及当年敢于参与奔腾真人实车侧翻实验，源于对奔腾产品品质的信赖。从走进奔腾工厂四大生产车间，深刻了解奔腾对车身结构、高强钢等用料的高标准；到走进奔腾实验室，亲自参与多次翻滚试验，对整个过程的安全高保障念念不忘；再到正式试验前一天，成功完成多次实车侧翻测试奔腾B70在安全性、可靠性上的完美表现，深深征服了荆新伟。让他从不了解自主品牌，直接路转粉，先后将奔腾B70、奔腾B50纳入麾下，成为一汽奔腾产品的忠实拥趸。此次车展，对于全新第三代奔腾B70的正式命名，荆新伟表示很期待这款经典车型的到来。

值得一提的是，在当天活动现场，来自全国各地的50位奔腾B70第一代、第二代的车主，组团助威助阵。其中，来自成都的奔腾B70第二代车主傅先生，分享了奔腾B70近四年来，陪伴自己与家人的幸福时光，是自己拼搏向上的人生好伙伴。一直以来，奔腾B70用品质守护着他们，与他们共同成长，彼此均有着历久弥新、完美蜕变的向上经历。此次车展再度走到一起，在拉近情感距离的同时，也无形中为奔腾B70的产品品质进行佐证。