而从销售量来看，2019年大众在华共销售423万辆汽车，在集体滑滑梯的情况下努力微增0.6%。市场占有率从原来的18.4%上升至19.8%，是世界所有市场中最高的。而这个数字也是排名第二名的丰田和第三名的本田都望尘莫及的。

而在2020年上半年的数据中，大众品牌的市场份额依旧保持第一。这依赖于大众汽车品牌在中国的汽车市场有着非常深厚的基础，它已经成为了中国消费者的刚需品牌，所以即使在疫情这种特殊的打击之下，也有着非常强劲的韧性。

科技和艺术引领新潮

这次展台带来的第八代高尔夫和途观X正好代表了大众未来发展的两个方向，高尔夫代表了未来智能互联和数字化、科技化的发展方向。而途观X凭借其外形的溜背设计，成为车展非常具有艺术感的一个产品，代表了大众产品的艺术设计发展方向。

在展台上，途观X收获了最多的年轻消费者瞩目。途观轿跑版定位于目前最为流行的Coupe型SUV，车身侧面用一条曲线勾勒出非常浪漫的色彩。这也是大众品牌针对于年轻消费者的审美趋势推出的杀手锏级别产品。

途观X的前脸依旧采用家族化设计，但是精化了细节，让前脸更加有青春活力。车身侧面则是这台车最大的亮点，这种溜背的设计不仅让车辆的侧面曲线更加漂亮，更为重要的是，它还优化了整车的风阻系数，让车辆的空力动力学更加优秀。而且设计师在保障了优雅设计感的同时，还尽可能的保护了后排的乘坐空间。让设计感和后排头部空间兼具。途观X是大众融合了艺术和工业设计的一款作品，它有着天生的细腻和敏锐。

如果说观众看大众展台上，有什么带着光环的车的话，那么一定是第八代高尔夫。高尔夫这个名字承载了太多平民的英雄运动梦。终于，消费者们迎来了第八代高尔夫。对于第八代高尔夫来说，它最大的改变就是进行了全车数字化和智能化的革新。