宝马在3月11日发布的2020年财务业绩报告中表示，将提名一个新的监事会。

在2020年的年会上，宝马监事会主席雷泽夫(Rezev)承诺重组监事会，以响应股东对改善监事会的要求。

从2005年到2015年，雷瑟夫(Norbertreithofer)担任宝马公司(BMW)董事长10年，这是宝马历史上利润增长最快的公司之一。他也是第一批预见到汽车业排放革命的高管之一，在这场革命的推动下，宝马在2013年推出了一款革命性的i3电动车型，比特斯拉落后了一年。

但在去年的股东大会上，股东们对雷塞夫的支持并不高，并敦促他改革监事会。

在宝马企业制度下，其监事会相当于国内董事会，不负责企业的日常业务。它主要批准代表股东利益的企业战略和高级管理人员的任命。

宝马的大股东--匡特家族--已经退到了第二条线，两兄弟姐妹持有公司近一半的股份，但单靠大股东的支持还不足以平静下来。其他股东和投资基金也有自己的主张和不同意见，认为监事会过于集中。

目前，由股东选举产生的10名监事会成员，其中3人因参与过多事务和垄断权力而被认为缺乏独立性。他们是雷德塞夫、斯蒂芬·昆特(Stephen Quant)和克罗韦(Karlludwigley)。后者是汉莎航空(Lufthansa)和E.ON的董事长。去年5月，汉莎航空(Lufthansa)和E.ON在监事会四个委员会任职后辞去了审计委员会的职务。