当然,ITC的最新裁决还包括一些豁免,比如SK创新公司可以在美国生产福特EVF-150电池的零部件,为期四年,该公司可以在美国使用大众的Meb电动汽车生产线,为期两年。
到目前为止,这是SK创新公司关于其美国业务未来发展的最激进信息。该公司去年完成了在格鲁吉亚的第一家电动汽车电池工厂的建设,目前正在那里建设第二个生产基地,预计将于2023年完工。这两家工厂的年产能将达到2000亿瓦,足以生产250000辆电动汽车,并在美国创造约2600个本地就业岗位。
其中,第一家工厂定于明年正式开业。
该公司正在考虑所有选择,包括如果诉讼相关问题得不到解决,就放弃佐治亚工厂。SK创新公司的一位发言人表示,他们已决定正式反对ITC的决定,这让该公司无法忍受,而且10年的商业禁令过于严厉,即使ITC允许大众和福特获得长达四年的宽限期。
Sk创新公司在文件中还声称,ITC有严重的法律错误,他们没有确定这些所谓的商业秘密是否是合法的商业机密,也没有完全界定22个所谓的海关和边境保护基本商业秘密、SK创新或其他与诉讼有关的组织和个人的范围。
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