据外国媒体报道,作为其大规模基础设施法案的一部分,联邦政府目前正寻求增加对机动车的投资。目前尚不清楚美国政府将投资多少,但据报道,美国电动汽车税收抵免可能提高到1万美元。
(照片来源:Tesla)
韦德·布什(Wade Bush)分析师达尼维斯(Danives)说,来自华盛顿的传言称,新的激励措施将是1万美元。追踪电动汽车市场的顶级分析师之一艾夫斯(Ives)说:我们收到的信息显示,目前7500美元的税收抵免可能升至1万美元。这不仅将成为特斯拉的巨大催化剂,也将成为美国电动汽车生态系统的巨大催化剂。如果传言属实,此举很可能会大大提振美国电动汽车的销量。
拜登政府上周公布了一份基础设施计划纲要,其中包括投资1,740亿美元用于电气化的计划概要。美国政府发布的一份摘要证实,目前正在实施改革电动汽车激励计划的计划,该计划目前为每辆电动汽车提供7500美元的税收抵免,每家汽车公司最多可享受200000辆电动汽车的税收优惠。
在过去几个月里,随着民主党在联邦政府占据多数席位,议员们对电动汽车激励计划提出了几项新的改革方案,包括取消每家制造商200000辆的限制。
一些民主党人提出了改革电动汽车激励计划的绿色法案。简单地说,达到200000辆汽车门槛的公司将获得新的7000美元税收抵免,允许它们再销售400000辆电动汽车。
其他人提出了一项电动汽车法案,旨在取消实际销售限制,并引入10年的激励期。该法案还允许消费者在购买汽车时直接扣减汽车付款,而不是通过税收抵免。但如果消费者愿意,他们也可以选择在五年内抵扣税款。电动汽车似乎更接近于基础设施计划概要中宣布的内容,但目前尚不清楚什么将成为真正的法律。
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