据外国媒体报道，作为其大规模基础设施法案的一部分，联邦政府目前正寻求增加对机动车的投资。目前尚不清楚美国政府将投资多少，但据报道，美国电动汽车税收抵免可能提高到1万美元。
(照片来源：Tesla)
韦德·布什(Wade Bush)分析师达尼维斯(Danives)说，来自华盛顿的传言称，新的激励措施将是1万美元。追踪电动汽车市场的顶级分析师之一艾夫斯(Ives)说：我们收到的信息显示，目前7500美元的税收抵免可能升至1万美元。这不仅将成为特斯拉的巨大催化剂，也将成为美国电动汽车生态系统的巨大催化剂。如果传言属实，此举很可能会大大提振美国电动汽车的销量。
拜登政府上周公布了一份基础设施计划纲要，其中包括投资1,740亿美元用于电气化的计划概要。美国政府发布的一份摘要证实，目前正在实施改革电动汽车激励计划的计划，该计划目前为每辆电动汽车提供7500美元的税收抵免，每家汽车公司最多可享受200000辆电动汽车的税收优惠。
在过去几个月里，随着民主党在联邦政府占据多数席位，议员们对电动汽车激励计划提出了几项新的改革方案，包括取消每家制造商200000辆的限制。
一些民主党人提出了改革电动汽车激励计划的绿色法案。简单地说，达到200000辆汽车门槛的公司将获得新的7000美元税收抵免，允许它们再销售400000辆电动汽车。
其他人提出了一项电动汽车法案，旨在取消实际销售限制，并引入10年的激励期。该法案还允许消费者在购买汽车时直接扣减汽车付款，而不是通过税收抵免。但如果消费者愿意，他们也可以选择在五年内抵扣税款。电动汽车似乎更接近于基础设施计划概要中宣布的内容，但目前尚不清楚什么将成为真正的法律。
