12月17日，力帆将其在力帆汽车有限公司的100%股份以6.5亿元的价格出售给了力帆汽车和住宅。到目前为止，外界都有传言说，力帆、汽车和家庭联姻终于浮出水面。
力帆汽车是中国汽车生产和销售的早期制造商。它拥有汽车、SUV、商用车和其他车型。在收购力帆汽车之后，力帆汽车和家用汽车也具有汽车生产资格，可以生产各种车型，包括新能源汽车、SUV和商用汽车。
6.5亿元赢得汽车制造资格
汽车和家庭的创始人李维德一直是合同模式的反对者。在接受电子汽车交易所采访时，李维想否认这辆车和家是否会由力帆生产。当被问及如何解决资格问题时，李只想充满信心地回答，但没有透露如何解决这个问题。
目前，只有少数新的汽车制造力量取得了自己的汽车制造资格，其中大多数是不合格的。他们也是通过寻找合格的企业，如威莱汽车、小鹏汽车等，或者通过收购电动咖啡车、魏玛汽车等合格企业来生产的。汽车和家庭也选择后者，后者通过收购力帆汽车获得了制造汽车的资格。
据e汽车交易所介绍，力帆集团拥有两种汽车制造资格，分别为力帆轿车和力帆乘用车。从力帆汽车上市以来，力帆汽车和国内购买力帆汽车的资格。力帆汽车，这是一种6字的生产资格，可以生产新能源汽车、SUV、商用车等车型。
通过查阅力帆股份财务报告，发现截至2018年11月30日，重庆力帆汽车股份有限公司审计资产总额约5亿元，负债账面价值约5亿元，股东权益账面价值(净资产)161.05亿元。截至2018年11月30日，重庆力帆汽车股份有限公司股东权益总额采用资产基础法评估为835600元。
力帆汽车在公告中宣布，力帆汽车的交易价格为6.5亿元，虽然力帆汽车今年净亏损2.7亿元以上，但力帆汽车无论如何也不仅仅是6.5亿元吞下了巨大的东西。
在汽车和住宅之前，魏玛轿车、电动咖啡车、白腾汽车也通过收购获得了汽车制造资格。其中，魏玛汽车以11.8亿元的价格获得大连黄海100%的股份；电动咖啡车以10亿元的价格购买了西湖轿车；白腾轿车以约8.5亿元的成本获得了一汽集团b轮领先者的乘用车生产资格。该车和家用仅花了6.5亿元购买了新能源汽车、SUV和商用车，这真的可以说是卷心菜的价格。
力帆和车子和家手拉手成功了。
既然你已经以卷心菜的价格获得了生产资格，你就不能白手起家。
力帆汽车在国内市场表现不佳，但在海外市场上，世界上许多国家和地区都有直销公司，力帆汽车也是俄罗斯最受欢迎的中国汽车品牌。
如前所述，力帆集团拥有两项汽车制造资格。力帆汽车有限公司出售后，力帆和重庆力帆乘用车有限公司的年生产能力为150000辆，具备燃料车辆和新能源车辆的生产资格，足以满足今后三年的生产需求。
与此同时，力帆股份的公告还表示，投资75亿元的新力帆工厂正在进行集约化建设。新工厂技术水平较高，生产线更加智能化。投产后，无论从生产能力还是从智能角度来看，都将进行改造，实现质的飞跃。
此外，中非共和国和李帆今天签署了战略合作框架协定，以达成六大合作方面的合作：
主要内容如下：(1)介绍了纯电力模块控制技术的研究与开发成果。
(2)共享车载载人计算机交互系统的研究与开发成果
(3)分享网上叫车领域b端共享和定制车型的研发成果。
(4)基于车辆联网应用的数据分析、应用场景讨论和数据共享。
(5)汽车后市场服务模式的共同讨论与共享。
(6)双方同意力帆股份有权出资，汽车和家庭同意接受力帆股份参与最新一轮的汽车和住宅融资，融资数额和价格应在当时与其他交易方协商确定。
也就是说，力帆集团把力帆汽车的资质卖给汽车和家庭，力帆也有保证生产的资格。同时，力帆还必须与汽车和家庭分享许多技术成果，也要参与最新一轮的汽车和住宅融资。这样，力帆与汽车和家庭正式携手成功，双方很可能在未来形成某种形式的联盟。
理想的智力交付是有保证的。
今年10月18日，理想智能车正式亮相，这是该车及其电动汽车品牌生产的第一款车型。这款车配备了范围更广的电气技术，位于豪华中大型SUV级，NEDC全面延续700多公里，城市工作条件超过1000公里。根据此前的消息，理想智能一号将于2019年4月在上海车展上开始接受预订，并在明年第四季度批量交付。
在此之前，汽车和家庭不仅没有自己的资质，而且没有自己的生产基地。但随着力帆的收购，一切都发生了。
也是今天，江苏省生态环境部发布了项目公告，重庆力帆汽车有限公司常州分公司将每年新增100000台纯电动越野车项目、租车和家用常州工厂，总投资18.1784亿元。除扩容外，还将进行设备升级，以适应新型号的技术和技术。
在收购达成之前，有人猜测李帆将生产汽车和房屋，但现在力帆拥有100%的力帆股份，合同将成为它自己的产品。
汽车和家用的第一种批量生产模式是纯电动SUV，而不考虑汽车的优缺点。汽车和家庭有自己的资质，有自己的工厂，未来就必须自己制造汽车。在这个过程中，为消费者提供可靠的质量、更长的里程和可控的电池衰减是对价值的追求。
