2018年，吉利汽车销量为150.1万辆，虽然同比增长20.3%，但仍未能达成年初定下的158万辆的年销目标。因此，鉴于中国乘用车市场现时存在不确定性，对于2019年的销量目标，吉利汽车方面也采取了较为保守的态度，初步将集团2019年的销量目标定为151万辆，仅比2018年的实际销量多出不到1万辆。

北汽集团

目标245万辆

北汽集团曾在2018年初提出要挑战300万辆的年销目标，可惜最终未能完成。2018年，北汽集团累计销售新车240.2万辆，同比增长2.2%。因此对于2019年，北汽集团将目标定在了245万辆。值得一提的是，在自主品牌业务23.9万辆的销量目标中，新能源车型达到了12.7万辆，占比超过一半。另外，北京奔驰销量目标锁定56万辆，而北京现代则剑指90万辆。

东风集团

目标400万辆

东风集团2018年全年累计销量为383万辆，同比下降7%，和北汽集团一样，与年初制定的450万辆目标存在差距。相比与此，东风集团在2019年将年销目标下调50万辆至400万辆，并同时宣布挑战410万辆。