Polestar 2内饰以黑色作为主色调，设计风格简约，但依然保留的大量传统汽车的配置，如液晶仪表盘、方向盘多功能键、变速箱档把，以及中控台明显的空调出风口。不过，这样的设计也可以让当前大众消费者尽快上手这辆车。

Polestar 2中控台配备11英寸液晶屏，将搭载Google最新的Android HMI人机交互系统。该系统内置了谷歌地图、谷歌商店以及谷歌助手等，用户可以在智能手机上通过App与车辆进行互动，还能能够实现用手机远程解锁车辆的操作。

相比Polestar 2的远程手机解锁车辆，Model 3还配备了NFC钥匙卡，在B柱区域一扫即可落锁/解锁，配置更为智能。

Polestar 2续航更为真实

两款车动力数据对比中，Polestar 2的数据和Model 3高性能版车型的数据非常接近。相比以往以性能自居的低价电动车，Model 3和Polestar 2两款车拥有更高的功率、扭矩数据，更像是真正意义上的性能电动车。不仅如此，在续航方面，两款车的续航里程都远超市面上热销的电动车。

虽然两款车的续航数据看似差距很大，Model 3最大续航更是达到了600km。不过，两款车官方公布的续航里程标准不同。其中，Polestar 2的续航标准采用了WLTP标准，更接近真实续航。

总结：