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打通驾驶行为数据 能否让共享出行“变天”?

时间:2021-4-18 10:08:10   标签:别克gs  

虽然相关行业也有类似公司,但是评驾科技比较独特的方面在于跟大型用车机构的合作,比如服务租车公司、物流公司等企业,为其提供司机的驾驶行为数据,进而对司机进行管理。

显然对于网约车,对平台司机驾驶数据分析,相比考证,更有指导意义。司机的评价规则,也不仅限于交通违法行为次数,对司机抽烟、急加减速、疲劳驾驶、用语低俗等行为了解,更切身影响乘客感受。

对于分时租赁用户,驾驶行为数据分析更有实际意义。在实际运营当中,一些驾驶行为习惯比较好的用户,有可能享受很好的积分机制。对于行为特别恶劣的用户,经过评估,甚至可以实行像保险行业一样拒保机制,不允许再驾驶共享出行车辆。

驾驶行为数据分析更有可操作价值,在于对用户的分层。优质用户可以享受减免押金、租费优惠、车险打折等优惠服务,让出行公司补贴有的放矢,形成一人一价,大幅优化运营效率。

这样不仅改善了群众对于分时租赁车型脏乱的印象,还形成了促进所有用户的行为习惯转向更好的良性循环。

如此看来在共享出行行业中,引入驾驶行为分析变量,有可能为行业带来翻天覆地变化。

以评驾科技为例,在出行领域中一方面为出行公司做好数据采集和分析等辅助工作。另一方面尽量用标准化的评价体系,激励用户行为习惯变好,降低保险公司的赔付。

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