照明是户外黑暗中最重要的需求之一，这一场景无疑为奥迪的照明设计师提供了一个最佳的机会。为什么奥迪：小径如此特殊？我认为原因之一是用户可以第一次以另一种方式体验汽车的灯光。奥迪照明和枢纽设计主管Cesarmuntadaroura表示，这款车为用户创造了独特的灯光体验(体验灯)。

奥迪艾：小径照明系统不使用传统的远近照明，而是包含三种不同的创新光源：LED独立光源在车内，可调亮度和照明面积，可用作车内照明和道路照明；而奥迪光探测器(Audilightpath)是五架非旋翼三角形电动智能无人机，从空中照亮前路，通过摄像机生成视频图像，奥迪光源合作伙伴(审计同伴)被Roura描述为火炬，它可以在车内吸力作为环境光源，也可以步行携带，多功能照明环境，扫描道路状况，拍摄照片和视频，甚至工程道路状况信息用于徒步导航等。

在奥迪艾：TRAIL的顶部，照明设计已经进入了一个全新的层次：一个开放和免费的照明体验。人们有另一种方式的车灯，你可以随意调整灯光的强度、方向和角度，并以你想要的方式探索自然和体验。当被问及照明设计背后的想法时，鲁拉说，人们是所有设计的中心。在某种程度上，自然本身就是一种光的体验。在技术的帮助下，我们可以成为大自然的一部分。在他的视觉中，奥迪(Audi)光探测器可以智能地对飞行进行分组，用相机和传感器扫描和探测区域，同时以适当的亮度照亮活动区域，或者降落在车辆的玻璃外壳上，照亮机舱内部。这也是Roura自己最喜欢的功能。

拥有两架中国品牌无人机的鲁拉认为，中国在无人机方面取得了许多技术上的领先地位：得益于中国等许多品牌的努力，创新设备取得了巨大进步，新的可能性和新的愿景变得更加有趣。尝试新事物、发明新事物、幻想越来越新的东西是人类的天性。