作为国内地产行业龙头，恒大近期在造车方面消息频频曝光，获得广泛关注。没有任何造车经验的恒大为何对打造新能源车型如此热衷，恒大造车时间表是怎样，恒大想造什么样的车这一切在恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上有了答案。

恒大造车首先在气势上就与众不同，从一步入会场就感受到不同寻常的大场面。206家世界汽车产业龙头企业，1100多位龙头企业CE0及高管，13家世界500强企业而这些都将成为恒大建立汽车版图的有力支撑。

在峰会上恒大集团董事局主席许家印30分钟的拖稿演讲干货满满，这也是恒大首次系统阐述了恒大进军新能源汽车产业的大战略与大布局。恒大集团上下也已明确以房地产为基础，以旅游和健康为两翼，以汽车为龙头的企业未来发展策略。

据了解，恒大在新能源汽车的三年投资预算是450亿，其中今年投资200亿、明年投资150亿、后年投资100亿。恒驰的第一款车恒驰1将在明年上半年正式亮相，恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。

许家印将恒大造车定义为换道超车，并用买买买合合合圈圈圈大大大好好好这五句话，详解不同于全世界车企的恒大造车路。

买买买：缩短研发周期

恒大集团成立于1996年，主业是地产，2009年开始探索多元化，先后进入旅游、健康、新能源汽车产业。其中，新能源汽车产业对恒大来说完全是陌生领域，如何从跨界造车，这是摆在许家印面前的一个重要课题。