Avenir艾维亚打破壁垒

面对中国车市整体下行的趋势，所有车企都面临如何让自己品牌车型有更大的市场空间，与更为清晰的产品识别度。别克对此已付之行动，推出Avenir艾维亚和GS两个不同调性的高端子品牌。

艾维亚基于别克旗下高档车型特别打造，满足消费者精品化、个性化的用车需求和尊贵专属的服务体验；GS则向别克历史悠久的Gran Sport运动精神致敬，展示更极致的驾控体验。

随着去年昂科旗Avenir艾维亚的上市，实现了Avenir艾维亚在轿车、MPV、SUV三个家族系列的全面布局。据了解，昂科旗上的Avenir艾维亚销售比例达到25%；全新一代GL8Avenir艾维亚更是一车难求，而且订单当中90%以上都是四座和六座，高端化的趋势是非常明显。

当全新一代Avenir艾维亚GL8公布车型最高售价突破50万元时候，也受到不少有关别克品牌能否撑得起如此高售价的质疑。但是这款车型实际市场表现，验证了别克品牌向上的实力。Avenir艾维亚子品牌成功打破豪华品牌高端市场壁垒。

别克向上不是售价提升

近两年中国品牌不断提出品牌向上的策略，但实际上受豪华品牌挤压，合资品牌向下的空间也越来越小，同样有着品牌向上提升、拓展价格空间的诉求。