自主企业众泰汽车深陷困境，这个拥有众多子品牌的庞大汽车集团摇摇欲坠。遭遇员工集体讨薪，董事长金浙勇被限制高消费后，一则全体员工放假至明年6月底的通知，再让众泰汽车卷入舆论漩涡。

6月3日有媒体从内部人士中获悉，众泰湖南基地于5月29日发布《关于公司员工顺延放假通知》，称由于汽车行业下行压力及疫情严重影响，该基地全体在职员工放假时间延期到2021年6月30日。意味着众泰湖南基地将持续停产。

此次放假通知涉及众泰湖南基地的湖南江南汽车制造有限公司、星沙制造厂、新能源汽车长沙分公司等。湖南基地是众泰汽车集团在全国建设的众多生产基地之一，系众泰于2007年在湖南收购江南奥拓之后在此基础上重点布局的生产基地。

文件显示，众泰湖南基地研究决定在原放假通知基础上再次顺延放假，涉及与公司签订有效合同的全体在职人员，放假时间直至2021年6月30日。众泰方面称，此举是由于受汽车行业下行压力及疫情严重影响，并结合公司现状作出的决定。

通知显示，众泰汽车鼓励员工主动离职，并给予一定的鼓励资金补贴。补贴标准为：底薪高于3000元的统一给予3000元每月工龄核算补贴，底薪低于3000元的按底薪工龄核算补贴，此方案截止日期为2020年6月30日。

众泰在放假通知中还重点说明：放假期满后所有在职员工全体迁往湘潭通瑞公司工作，如不能按公司要求前往工作的员工按旷工处理，累计旷工满三天的，按自动离职处理，聘用合同自动解除。此外，员工在停产放假期间发生事故造成的任何后果均由员工本人承担。

针对此事，部分员工向媒体证实了该消息，并表示公司还没有发放2019年10月至今的基本工资，只补发了象征性的生活补贴。