以前车之鉴来看，是没什么戏了。众泰汽车旗下的另一个品牌君马汽车，在去年就倒闭了，工厂停工，经销商撤店。消费者的车出现问题根本没人管，空留下了一屁股的债务。

更加夸张的是，因为君马汽车的人事部门也裁撤了，所以去年很多员工想离职都不知道找谁。

最绝的是，面对每天不断找上门的官司和债务，君马汽车都以相关人员离职没有办理交接、当初签署协议找不到为由，直接否认协议存在，可谓流氓到了极点。

而众泰汽车和君马汽车一脉相承。基本上也是这个套路。

目前众泰汽车目前的经营压力巨大，两名副总裁先后递交辞职报告，湖南基地更是给员工放了一年长假，并鼓励员工主动离职。

而且众泰汽车这个不还钱的渣男，差点把给它供货的比克电池拖垮。由于众泰汽车长年拖欠贷款，导致比克电池现金流也陷入瘫痪，无力偿债。2019年8月，比克电池正式向众泰汽车提起诉讼，诉讼标的高达6.21亿元。9月2日，比克电池对其再次发起诉讼并要求冻结其超4000万元资产。

除此之外，众泰汽车还拖欠了经销商过亿元的返点补贴等等。可以说，到目前为止，众泰汽车干的这些事儿，罄竹难书。所以从目前的情况来看，众泰汽车几乎没有什么翻身之力了。