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受疫情影响，汽车市场销量下降，对外出口量也呈下降趋势。7月14日，根据海关总署公布的数据，今年上半年全国汽车出口量为386000辆，比去年同期下降20.9%。

今年，新冠肺炎的肺炎疫情一直威胁着国际贸易市场，这对国际贸易市场产生了巨大影响。印度、伊朗、俄罗斯和巴西等国都受到了疫情最严重的打击，一些地区甚至采取了封锁政策，导致汽车经销商暂时停业。2020年4月，印度汽车市场的零售额为0辆，而去年同期的需求仅为40%。

值得注意的是，这些国家是中国汽车企业出口和投资的重点领域，一些中国汽车公司也选择收缩或暂停相关业务。上汽、奇瑞、北汽、江淮和吉利的汽车出口均有不同程度的下降，而上汽通用五菱的海外业务逆势增长，今年上半年出口汽车38786辆，同比增长42%，海外市场总销售额达到2.5亿美元，同比增长51%。

作为回应，上汽五菱海外企业工程中心产品工程部主任严建涛表示，上汽通用五菱的主要出口地区是南美、非洲和东南亚。由于疫情的影响，不可能出游市场，只能克服时差和远程沟通。去年，我们开始深入了解南美市场，为今年的海外市场奠定基础。

根据中国汽车协会的预测，在疫情的影响下，今年中国汽车出口将减少近200000辆，下降20%。根据中国汽车战略政策研究中心的预测，中国汽车零部件出口也将下降10%左右。

在这方面，乘数联合会秘书长崔东舒认为，中国汽车企业需要不断提高国际竞争力，加大研发投入，将海外业务模式从汽车出口延伸到更深层次的地方组装和技术合作方向。