同时，扎实紧凑的底盘悬架，在通过路面起伏时没有丝毫发散的感觉，减振器对颠簸的吸收和过滤也比较彻底，再加上富有韧性的悬挂调校配合人体工程学的座椅，既能保证极限状态下的支撑性，对驾乘人员舒适性的照顾也相当到位。

写在最后：

身处存量竞争时代，长安CS75PLUS让我们看到长安汽车在参与未来市场竞争的深谋远虑和坚定信心，同时它也是自主品牌在品牌口碑和整体实力上都逐渐形成了合力的最佳体现。

显然，长安汽车寄予这款车的期望也不仅仅是要领跑自主品牌，更是对合资品牌形成了上攻之势，给当下年轻的中国消费者提供了一个极具未来价值的新选择。随着2021款CS75PLUS的到来，不论是更为精进的设计，还是在配置方面的日趋完善，都有望让它迎来自己更加高光的时刻。