9月14日，纳威斯达（Navistar International Corp）董事会发布声明，拒绝了大众卡车部门Traton提出的每股43美元的收购报价，但表示这是探索潜在交易的一个起点。

（图片来源：Traton）

大众今年1月曾向纳威斯达提出以每股35美元收购后者股份，此次9月10日的报价较之前已提高了23%，希望能增加其在该公司的持股比例（2016年大众购入纳威司达16.6%的股份）。杰富瑞（Jefferies）分析师曾表示，纳威斯达每股至少价值45美元。

纳威斯达董事会表示，在财务和法律顾问的协助下，他们经过慎重考虑一致认为， Traton的最新报价严重低估了该公司的价值和合并后巨大的协同效应，但补充称，Traton认识到潜在合并价值的最佳方式是进行尽职调查，并与该公司进行进一步的协同谈判。

摩根大通（JP Morgan）和PJT Partners正担任纳威斯达的财务顾问；苏利文和克伦威尔律师事务所（Sullivan and Cromwell）为法律顾问；布朗斯威克（Brunswick）为沟通顾问。

为了分担研发低排放技术的成本，卡车领域也面临着整合的压力。Traton和纳威斯达此前一直在采购和电动汽车技术方面共同合作。但是Traton一直想要在持股比例上超过纳威斯达最大持股者金融家Carl Icahn，他在该公司中占有16.9%的股份。