今年，国内汽车市场有回暖的势头，而且豪华车市场延续了此前的增长态势，9月零售同比增长约33%，市场份额达到了15%；9月豪华车市场销量实现同比30.3%的增长，而1-9月份销量实现了同比10.9%的增长，是唯一实现同比正增长的细分市场。并且，随着消费升级，豪华车市场将进一步扩大，让各个豪华品牌大展拳脚。所以对红旗品牌来说，市场留给它很大的空间。

虽然红旗品牌在公务市场等细分领域，占据着独有的优势，但是在改革后，红旗品牌打造的产品越来越亲民，逐步的弱化官车的形象。毕竟想要达成40万，甚至80-100万的目标，仅靠官车的销量是不够的，还是需要普通消费者的支持。

最为重要的是，红旗将迅速完善产品矩阵，优化产品结构。10月份，红旗官方表示：红旗将在现有8款产品的基础上，未来5年再推出20款全新产品，覆盖L、H、S、Q四大产品系列。而且2021年将实现L4级自动驾驶汽车量产，2023年传统燃油车型将全面实现电驱化，2025年纯电动车型销量占比将达到25%以上。而且根据此前曝光的信息来看，在未来两年，红旗将推出S9、HS3在内多款车型，覆盖跑车、轿车、SUV以及MPV市场。丰富的产品阵容，以及合理的产品结构，能够让红旗满足多元化的用车需求，从而使销量更进一步。