对于被LG化学、比亚迪和其他供应商虎视眈眈的装机量，宁德时代想要一直坐稳老大的位置，不拿出杀手锏的技术，这个位子确实坐得不太稳当。

从目前的销量占比来看，811电池在宁德时代的产品系中占有举足轻重的地位。据统计，2019年下半年811电池国内月均装机约400MWh，占公司三元锂电池总装机量的21%。而在2020年上半年国内月均装机量270MWh，占三元锂电池总装机量的28%。今年9月宁德时代电芯装机量是第二名比亚迪的3倍左右，而宁德时代主要的产品是三元锂电池，其中811型号的三元锂电池是旗舰产品。

截至目前，蔚来、威马、广汽、华晨宝马、北汽新能源、小鹏等多家车企均搭载了宁德时代的811电池。如此高的需求量，宁德时代固然不愿轻易放弃。

倘若永不起火的811电池真的实现量产，电动汽车市场的格局又将发生改变。宁德时代将跳出目前同质化的竞争，构建技术壁垒。在资本市场，宁德时代市值也超过了5400亿人民币，如果真如曾毓群所说，宁德时代也将继续维持行业龙头地位。