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同样是BMA架构 领克06只是“换壳缤越”这么简单?

时间:2021-4-18 10:17:42   标签:现代索纳塔报价  

内饰又玩出新花样

其实相比于外观来说,领克06的内饰设计则对于达车汇的新鲜感要更强一些。领克06在内饰上并没有照搬之前的车型,全新的内饰风格为领克06带来了十足的新鲜感。内饰的层次感非常分明,每个区域都用折线和曲面进行划分,配合上多种不同材质、不同颜色的装饰,觉得能吸引年轻人把玩一番。

中控多媒体屏幕的尺寸达到了10.25英寸,操作流畅度与显示的细腻程度都无可挑剔,内置的交互系统与之前的05基本一致,功能性已经无需多言。而液晶仪表虽然在领克家族的车型上不算是什么新鲜物件,但领克06加入了全屏导航功能,进一步增加实用性。另外,中控屏幕与液晶仪表有着飞屏功能,在导航界面只需要三指滑动,就能够将导航界面传输到液晶仪表上,在便利性以及安全性上都相当不错。

领克06座椅的设计比较新潮,它不单单采用了多色拼接的处理,还运用了多种面料混搭的方案,所以看起来非常的显档次。另外,座椅舒适性也无可挑剔,座椅柔软度适中,承托也到位。

BMA平台留了后手

其实对于领克06来说,前面已经提到,是基于BMA架构开发,而不是像前面的产品一样基于CMA架构,与吉利缤越、ICON出自同样的平台,所以很多人说这个车是换壳缤越,那么是否真的如此?

其实对于领克06来说,它的开发架构是BMA-evo,不完全等同于缤越、ICON等车的BMA架构。最明显的一点就是后悬挂采用了多连杆独立式,而不是BMA车型上的扭力梁非独立式。而开起来的感觉,也会更多地偏向之前01等领克车的风格,更加完善、顺滑和高级。

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