柠檬平台赋予好猫极高的延展性，咖啡智能则基于车内所搭载的英特尔INTEL APL Mid芯片+高通Qualcomm专业车载处理芯片，并预留的5G端口结合先进的FOTA技术等，让好猫确保如同iPhone一样可以实时更新，带给用户与时俱进的用车功能体验。

复古未来主义的风格将是欧拉品牌未来独有的DNA，而复古在未来的审美趋势中是不可忽视的力量。从事汽车市场营销工作多年，长城汽车欧拉市场传播总监姚飞发现，现在的年轻人越来越喜欢复古的东西，说明我们现在的社会缺少经典，大家才会追寻。在历史的长河中，留下来的东西一定是经典的，欧拉就是要为新世代的年轻人再造经典。姚飞对好猫信心满满。

长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞透露，截止欧拉好猫上市前，预售订单已近5000个，与其他竞品相比，欧拉无论技术实力还是外观内饰设计，都拥有绝对独特的竞争力。可以肯定的是，欧拉在还将会做SUV、轿车，而目前欧拉凭借黑白猫以及好猫这三款车准确的定位，精准的营销，已经树立起了它独特的品牌形象。

建立用户圈层深化精品形象

欧拉的口号是新世代的人不开旧时代的车，欧拉的野心是打造一个新品类。需求一直存在，市场一直存在，就看你有没有洞察到，有没有开创出细化的品类来满足它。

目前在欧拉的保有车主中，有约70%都是女性用户。当你想要的越多，失去的往往越多，欧拉做一个对女性更友好的品牌没什么不好。姚飞分析，从人口结构学看，2020年到2025年这个时间段将是女性用户集中涌入车市的五年，女性用户比男性用户晚进入车市1.5个周期（六到八年一个周期），女性用户比男性用户晚进入车市十年，从1986年到1990年出生女性用户一年超1200万，会在未来5年集中进入车市。一个车厂和一个品牌如果无法拥有女性车主，也就将丢掉大概35%到40%的前台消费者。所以欧拉成为对于女性友好的品牌没有什么不好的。

除了深化女性用户之外，对于欧拉来说，在未来可能营销的中心是放在文化力的建设，跨圈层的触达，通过我们自己的用户运营，来渐渐的把欧拉固有的车主、粉丝用户基盘慢慢建立起来。余飞介绍，欧拉品牌接下来会在营销方面会制造更多声量，然后再把声量转换成销量。