据外国媒体报道，Evercoreisi分析师阿米特达里亚尼(Amitdaryanani)表示，苹果推出苹果汽车可能会颠覆汽车业，就像iPhone颠覆了手机行业一样。

Daryanani在1月24日发表的一份研究报告中说：iPhone是你口袋里的电脑，苹果的汽车将是一台有轮子的电脑。他相信苹果将在未来五年推出一款自动驾驶电动汽车，并通过向乘客提供一系列服务获利。他估计，苹果汽车的销售额可能会增加360亿美元。

因此，Daryanani将苹果的目标股价上调至160美元。纽约时间01：12，苹果股价上涨3%，至143.18美元。苹果公司公布的2020年财年营收为2,745亿美元，将于1月27日公布第一季度业绩。

据知情人士透露，彭博本月早些时候报道称，苹果的汽车开发仍处于起步阶段，至少还有五年的时间。据知情人士透露，该公司还在为第三方合作伙伴建立自动驾驶仪系统，而不是苹果汽车。

苹果汽车概念图(图片来源：MotorTrend)

然而，人们也对苹果进军汽车业务表示怀疑，该公司的利润率远低于其他部门。CFRA分析师Angelozino指出，就利润而言，特斯拉(Tesla)等电动汽车制造商的利润远高于运营良好的手机和苹果(Apple)等服务公司。苹果今年的股价是预期收益的32倍，而特斯拉的市盈率(市盈率)是200倍以上。Zino表示，允许投资者将苹果视为电动汽车制造商，可以提高其市盈率。

摩根士丹利(Morgan Stanley)的苹果专家卡蒂胡贝蒂(Katyhuberty)认为，苹果熟悉的垂直集成模式，控制着所有产品的软件和设计(即使该公司通常将实际生产外包出去)，可能会将其汽车业务的利润率拉高至10%以上。赫伯蒂指出，苹果的大部分收入来自3至5年前不存在的产品和服务。智能手机是每年5000亿美元的市场，其中1/3是苹果。移动旅游市场是10万亿美元，因此苹果只需要2%的市场份额就能实现iPhone的盈利。