近日，多家车企发布2020年业绩预告，两极分化现象严重，众泰、力帆、海马等出现预期中的营收及利润下挫，而上汽、长安、长城等则实现难得的突破或增长。

在新冠肺炎疫情影响下，2020年我国车市呈现明显的前低后高走势，全年汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2%和1.9%，降幅比上年分别收窄5.5和6.3个百分点，汽车行业总体表现出强大的发展韧性和内生动力。

近日，多家车企发布2020年业绩预告，两极分化现象严重，众泰、力帆、海马等出现预期中的营收及利润下挫，而上汽、长安、长城等则实现难得的突破或增长。

上汽集团：2020年净利润预计同比减少近22% 十四五目标曝光

根据上汽集团发布的2020年年度业绩预告，其预计 2020 年实现归属于上市公司股东的净利润约为 200 亿元, 同比减少 21.9%左右，减少约 56 亿元。

归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为173亿元，与上年同期相比，将减少约43亿元，同比减少19.8%左右。

对于上汽集团业绩下滑的原因，一方面上半年业绩受疫情冲击，另一方面，合资版块主力上汽大众2020年全年表现较为低迷，累计仅售出150.6万辆，较上年同期大幅下滑24.8%。