福特领裕18.98万起 打响江铃福特渠道独立“头炮”

因此这是领裕主打六座车型理由之一，即使是最后一排乘客，仍然在车内得到周到照顾，而不是只把享受重心放到第二排。因此在二排双独立VIP真皮座椅，同级独有电动调节、通风及加热功能，可调节独立扶手、航空头枕基础上，第三排有独立空调出风口、USB接口、储物空间，以及方便进出的通道。

另外从科技配置、舒适性配置，再到安全配置，领裕都表现的相当全面。而且即便是入门车，在配置方面仍然非常丰富包括三区恒温空调、CN95空气滤芯、负离子空气净化器、四门一键玻璃升降、12.3英寸中控触摸屏、腾讯TAI3.0汽车智能系统、OTA升级、手机互联、陡坡缓降系统等舒适和智能配置一应俱全，众多安全科技配置更是全系标配。

当然福特领裕搭载顶配车型，搭载多达20余项智能驾驶辅助技术的福特Co-Pilot360智行辅助驾驶系统，全车拥有20余个传感器，搭载数枚高效能车载处理芯片，以及AR实景地图导航功能，也显示出在高端技术方面，领先同级车型的实力。

渠道独立，产品与服务升级底气足

受制于产品数量和影响力，江铃福特之前并没有独立乘用车渠道。而在去年年底，江铃汽车股份有限公司乘用车销售分公司正式成立，而在此之前，原长安福特全国销售服务机构副总裁兼市场总监熊毅，已被任命作为负责人，新公司主要目的就是强化江铃汽车乘用车营销能力与渠道建设。

实际上车型与渠道是相互成就的。在引入福特全新重磅车型之后，如何快速打造乘用车营销体系和渠道，就成为江铃福特需要攻克的难题，同时也在很大程度上决定被寄予厚望的领裕，最终能冲到什么样高度的关键。

虽然江铃福特乘用车渠道建设起步较晚，但是后发者也有后发的优势。透过对中国汽车消费市场变化和家庭结构演变的洞察，同时吸收体时下新造车势力更贴近消费者的理念，江铃福特以采用福特最新展厅设计和客户体验创新，推出焕新客户体验Family Space 家空间福特体验店。