在奥迪看来，量款新车都可满足所有日常电动出行需求，并成为人人适用的全能车型。新车拥有两种电池类型和三种动力系统。其中奥迪Q4 35 e-tron搭载了容量为55kWh的紧凑型电池，而奥迪Q4 40 e-tron和奥迪Q4 50e-tron quattro则装备了82 kWh的大容量电池。

此外，奥迪Q4 35 e-tron和奥迪Q4 40 e-tron为电机后轮驱动，输出功率分别为125kW和150kW。顶配版奥迪Q4 50 e-tron quattro使用双电机全轮驱动，最大输出功率为220kW，百公里加速仅需6.2秒，电子限速最高时速为180km。

续航方便，奥迪Q4 40 e-tron在满电状态下可行驶520km（WLTP工况），充电10分钟可行驶130km。在选装热泵空调后，还能利用高压模块产生的余热和环境空气来控制车内温度。

总结：

随着此次正式发布，奥迪Q4 e-tron计划于今年6月在欧洲市场上市，而奥迪Q4 Sportback e-tron也将在随后推向市场。此外，奥迪还将推出两款Edition车型。

参考奥迪Q4 e-tron在德国41900欧元（约32万元人民币）的起步售价，未来在一汽-大众实现国产后，或将于特斯拉Model Y形成直接竞争关系。不过凭借着MEB平台模块化的产品布局，以及奥迪一贯的高品质做工，在国内上市后或将为高端纯电SUV市场带来新的活力。