11月9日，长安汽车正式公布企业最新销量数据。在国内汽车市场受疫情、芯片短缺减产干扰的背景下，长安汽车10月销售202292辆、环比增长7.5%。在10月销量超过20万辆后，长安汽车1—10月交出了累计销售1934481辆、同比增长22.2%的数据，今年销量正式突破190万辆大关！

CS75系列、CS55系列齐破2万辆 中国品牌售出149万辆

在长安汽车最新销量数据中，自主板块的表现尤为让人瞩目。在近年来围绕用户需求持续开展产品升级后，长安汽车不断推出“爆款产品”。尤其在今年，随着UNI-K、2021款逸动PLUS、第二代CS55PLUS、2022款CS75PLUS、新CS75蓝鲸版等多款全新车型的补充，长安汽车在自主板块的产品势能进一步补强。10月销售145924辆、环比增长12.2%的长安系中国品牌汽车，在1—10月累计销售1496127辆、同比增长25.1%，11月实现自主板块年销量突破150万辆已成定局。同时，10月长安汽车的多款“爆款车型”也迎来了增长。

以SUV市场为例，长安CS75系列、CS55系列双双交出了单月销量破2万辆的表现，进一步夯实了长安汽车在SUV市场的领先地位。一方面随着2022款CS75PLUS、新CS75蓝鲸版的登场，10月销售20539辆的长安CS75系列，1—10月已累计售出246045辆、同比增长17.1%。

另一方面，主打10万元级SUV市场的长安CS55系列，因为第二代CS55PLUS这一爆款新车的赋能，也在10月交出了单月销售20233辆、同比增长50.5%的耀眼数据。目前，长安CS55系列今年累计销量已达106194辆，实现了24.4%的同比增长。

轿车市场，10月单月销售13113辆的长安逸动系列，已连续二十个月月销量破万辆。在继续保持自身“国民家轿领跑者”市场地位的同时，长安逸动系列1—10月已累计销售151384辆，以9.1%的同比增长，继续展示中国品牌轿车的向上势能。

2021年，谁才是中国汽车品牌在中高端市场的破局者？相信很多人都会投长安汽车的“UNI”一票。10月，长安乘用车高端产品序列“UNI”售出11249辆。在新成员UNI-K和2022款UNI-T上市后，“UNI”序列1—10月累计销量已达102347辆。接下来，随着备受期待的UNI-V登场，月均销量破万辆的“UNI”还将进一步拓宽中国汽车品牌的中高端市场之路。