传统车企的电动汽车,丰富的造车经验让人心理上对其造车品质更加放心,但是这样的汽车却似乎在智能化、个性化上存在先天不足。互联网车企的电动汽车,个性化的外观内饰、各种酷炫的智能功能,让人体验到未来汽车科技,但不管是代工,还是自建工厂,造车经验上的不足总是让人心理上存在疑虑。在众多车企中,合创汽车的成立给了人们全新的启发,他是传统车企广汽集团和造车新势力蔚来合资成立的前瞻性出行生态布局的新能源高级品牌,2019年年底合创汽车首款车型合创007车型正式亮相,今年迎来了它的年度改款车型——2021款合创007。

合创007延续了老款车型的设计语言,前后大灯的“7字”元素,给人感觉锐利并极具记忆点。前大灯组采用分体式设计,视觉效果十分出众。车辆尾灯也使用全LED灯组,从45度看是Y字形的灯组,但从正侧方以及后方来看,则分别是两个立体的“7”字,很好地与前脸进行了呼应。

合创007的内饰最引人瞩目的就是以“7”字元素打造的飞梭三体屏,该三体屏打破屏幕与屏幕间的界限,实现“飞屏”“分屏”功能,成就全触控式信息交互的“中控台”。12.3英寸的液晶仪表除了承担行车电脑的信息显示以外,导航、多媒体等信息也可以同步到屏幕的右侧区域。下方的屏幕则可以控制空调、座椅以及车辆功能等方面。该车还配备了飞屏功能,能够实现手机内容的投屏,以及下屏部分功能上“飞”到中控大屏,整体的视觉效果非常出色。

作为一款中型SUV,除了内外饰,空间表现也是合创汽车合创007的一大亮点。合创007在同级别竞品车型中有着巨大的优势,4879mm的长度,1937mm的宽度,1680mm的高度加上2919mm的轴距,这给了乘客宽敞的驾乘空间。合创007太空胶囊座椅的厚实饱满,给予驾乘者足够的包裹及支撑感,落座后排也仍有大于两拳的空间,乘坐的舒适性满分。

结语:总体来看,合创007的整体实力非常不错,创新总是蕴藏着巨大机遇,也充斥着无数的挑战。对于合创汽车来说,迈出传统车企与新造车企业“合创”的第一步,本身就是一个进步,相信未来合创将会以更年轻更活力的崭新品牌形象出现在大众眼前。