在此次现代汽车“2045碳中和宣言”公布之前，现代汽车集团就率先将集团首个海外氢燃料电池生产与销售基地落户中国广州。该工厂命名为“HTWO 广州”，是中国首家大型氢燃料电池系统生产专用工厂，同时也是以现代汽车氢燃料电池专属品牌“HTWO”命名的首座工厂。未来，现代汽车集团也将积极参与中国氢能技术标准的制定，在构建氢能生态体系方面发挥核心作用，助力中国实现“碳中和”目标。

依托现代汽车技术，北京现代新能源战略稳步落地

背靠现代汽车强大的技术实力与品质背书，北京现代在新能源领域深入布局，通过产品不断落地，有序推进HSMART+战略，为中国消费者提供优质的低碳出行体验，在逐渐完善新能源矩阵的同时，也巩固并刷新了合资品牌新能源领军者的形象。

作为首个能够生产纯电、插电混动和油电混动车型的合资企业，北京现代已全面实现三大新能源领域车型的量产。其中，名图纯电动除领先的续航表现外，在空间表现、智能科技等方面也堪称合资纯电动车型中最具优势的产品之一。菲斯塔纯电动、昂希诺纯电动同样表现不俗，用强悍的性能实力大幅拓展人们的出行半径，一举颠覆了合资车企纯电动汽车的原有格局。

在今年9月举办的第二十四届成都车展上，北京现代首款混合动力SUV 途胜L混动首发亮相，再一次彰显了北京现代在新能源领域的技术优势。途胜L 混动搭载了堪称“行业内最高效混动系统之一”的TMED混合动力系统，该系统具有传动效率更高、能量损失更低、整体装备质量更低、结构优化能力更强、空间占用更小的优势，实现了更长的纯电续航里程、更长的综合续航里程、更高的纯电动行车时速、以及更低的能耗。途胜L 混动将在未来为消费者带来高品质、更放心的混动新选择，进一步强化北京现代新能源领域的地位。

节能、环保等问题越来越受到社会的关注和重视，同时也成为全球车市发展的关键。碳达峰、碳中和时间点明确，将进一步推动传统动力总成节能减排趋势的发展， “低碳”、“新能源”已经成为了各家车企的关键词。凭借领先的技术、全方位的产品布局，更多消费者体验到现代汽车创新技术带来的卓越驾乘，再度刷新品牌技术实力形象。同时，在中国市场，与现代汽车一脉相承的北京现代也凭借雄厚的技术背书，开启了全新的绿色出行篇章。在汽车行业转型升级的大潮下，北京现代正以技术为发力点，推动品牌和产品升级，开辟市场新格局。