油耗，始终是汽车圈一个绕不开的话题。过去，油耗表现决定了一辆车能否赢得消费者认可。现在，油耗不再是单纯的用车维度话题，更是在全球碳中和、碳达峰的目标下，考验主机厂能否跟上时代浪潮，以出色节油技术，满足消费者低碳、环保出行的课题。

不虚标一公里智能混动DHT实现续航自由

降低油耗，目前最可取、最适用的方式是混合动力。目前，市场上的主流混动技术基本被日系双田占据，自主品牌始终无法与之匹敌，消费者的选择范围很少。不过，在魏牌玛奇朵正式上市后，这一格局将被打破，其搭载的智能混动DHT就是全球领先的高效能、高性能、高集成的油电混动方案。

凭借智能混动DHT全球首创的两挡DHT技术，使得玛奇朵具备了“快、顺、静、省”优势，产品力不输双田混动SUV。玛奇朵智能混动DHT可实时智能切换EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式，使发动机工作在最优效率区间。如果用一句通俗易懂的话来形容就是“吃得少，跑的远”。

根据官方数据显示，玛奇朵搭载了“1.5L+DHT”动力总成，综合续航为1100公里，工信部油耗为4.7L/100km。看到这一数据，或许会有疑虑，但玛奇朵通过一系列用户、媒体的试驾体验，用实际结果反驳了这些质疑声。

为了得到客观、真实的油耗数据，玛奇朵不仅邀请全民众测，还跨越祖国南北，通过城市道路、高架路段、高速公路等多元场景，进行全方位测试。

在这些测试活动中，有体验者开出了3.4L/100km的惊人成绩，而且值得注意的是，这是在夏季综合路段，车辆乘坐3人，全程开空调的情况下，测出的真实油耗，同时，4L-5L的实测平均油耗也比比皆是。不仅如此，在用户与媒体共同参与的玛奇朵1100公里长测中，其还以“一箱油”穿越五城，历时五天的详尽体验，得到了低于工信部数据的4.5L/100km的平均油耗，以及1111公里累计行驶里程与79公里表显里程续航的成绩。