锐际的内在“功底”可以说是非常硬核的，全系标配性能领先的第四代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机，该发动机曾经两次斩获沃德十佳发动机大奖，并匹配8AT变速箱，这套黄金动力组合能够爆发出峰值扭矩393N·m的澎湃动力，7.5秒即可破百。

相较而言，途观L虽然也搭载了2.0T发动机，却分成了高、低功率两个版本。即便是售价高达25.28万元的次顶配车型使用了高功率版本，也仅仅是162kW最大功率，峰值扭矩350N·m也比锐际标配的2.0T发动机差了43N·m，在性能上显得差了些。

途观L

全方位主被动安全，细节决定胜负

锐际近50%车身结构采用高强度钢车体材质，其中A柱到C柱之间更使用了强度高达1700Mpa的冷淬马氏体钢，发生碰撞时可大幅提高安全系数。另外全方位配备7安全气囊，包括了膝部气囊，全车前后也均配备安全带未系提醒。

锐际高强度笼型车身

除此之外，锐际搭载了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，集成了ACC全速智能自适应巡航控制系统、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）等多项先进智能科技，为消费者带来更加收放自如的安全驾乘体验。这套系统的亮点已不只是功能上的全面，关键是它属于福特全球体系下研发的智驾系统，成熟度、可靠性十分有保障。