汽车贷款促成业务做精做细

作为另一重要收入来源的汽车助贷业务在二季度也继续保持发展势头。汽车助贷业务收入人民币3.03亿元, 较去年同期的1.44亿元,同比上涨111%。当季,公司促成新增汽车贷款总额人民币77.90 亿元,同比上涨57.5%。

受持续疫情带来的停工停产影响,汽车行业面临“缺芯”大挑战。面对行业变局,灿谷在助贷业务上做精、做细。一方面继续优化渠道结构,剔除不符合盈利及风控标准的经销商,另一方面逐步扩大在高端品牌渠道的市占率。截至二季度末,灿谷合作的汽车经销总数达47,740家,其中合作4S经销商9300余家,含豪华品牌包括BBA+LEXUS经销商近500家。

资产质量方面,截至2021年6月30日,公司所有已完成并在存续期的汽车贷款的M1+以及M3+逾期率分别为1.35%和0.69%,较上季度虽有微升,但仍远低于同行业水平,处于健康、安全状态。针对逾期率问题,灿谷管理层表示,将进一步强化自主风控能力建设,提高风险识别和应对能力,进一步加大现场风控和渠道风控的力度,并联合特征识别引擎以及改善模型等数字手段,达到差异化风控的效果。

汽车后市场服务业务助力新能源赛道可持续发展

汽车销售放缓,中国车市进入存量时代,深度开发和挖掘后市场产业价值成为市场发展的重点,灿谷自两年多前起就开始了在后市场的布局。以保险促成为主的车后市场业务2021年二季度共计收入人民币5,187万元。

本季度,在后市场业务板块,灿谷更加注重产品及服务的创新性发展。一方面,继续为车主推荐更加优质丰富的保险购买渠道,在此基础上和保险公司促成系统对接,推动产品库小程序上线,进行服务类产品的优化整合。另一方面,继续推进与多家新能源厂商的合作谈判,试点工作预计于三季度逐步落地。